
A Sikorsky, divisão da Lockheed Martin, apresentou durante a AUSA 2025, em Washington, o S-70UAS U-Hawk, uma versão totalmente não tripulada do lendário helicóptero UH-60 Black Hawk.
O modelo foi desenvolvido com base em unidades UH-60L retiradas de serviço pelo Exército dos Estados Unidos, combinando uma plataforma comprovada com tecnologias modernas de automação e controle remoto.
A principal modificação estrutural do U-Hawk está na remoção da cabine de tripulação, substituída por um nariz com portas tipo concha (clamshell nose) e rampa retrátil, que facilitam o carregamento de cargas volumosas.
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Essa nova configuração amplia em 25% o espaço interno disponível em comparação com as versões tripuladas do Black Hawk, tornando-o mais eficiente em missões logísticas e de transporte autônomo.

O helicóptero incorpora ainda um sistema fly-by-wire revisado e equipamentos dedicados para voo autônomo, permitindo operar sem intervenção humana direta.
Segundo a Sikorsky, o custo de produção e manutenção foi significativamente reduzido devido à integração vertical de componentes, incluindo computadores de bordo com preço na faixa de dezenas de milhares de dólares, contra centenas de milhares nos sistemas tripulados.
Com o U-Hawk, a Lockheed Martin busca oferecer uma solução econômica, versátil e compatível com as frotas existentes, aproveitando os UH-60L excedentes.
A aeronave representa um novo passo na evolução dos helicópteros de carga autônomos, com potencial de aplicação em missões militares, humanitárias e logísticas em ambientes de alto risco.
Fonte e imagens: Lockheed Martin News | @LMNews. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
